各類傳感器在火箭上應(yīng)用揭秘omcb.cn

隨著神州九號的發(fā)射成功，也標(biāo)志著我國在火箭技術(shù)領(lǐng)域又提升了**，特別是首位女宇航員——劉洋一起成功進(jìn)入宇宙，開始了太空之旅時(shí)，全中國人民是驕傲而高興的。當(dāng)神州九號發(fā)射升空后，面對溫度高達(dá)數(shù)千攝氏度的燃燒室里，有一連串問題關(guān)乎著航天員的生命**和整個(gè)任務(wù)的成敗，在點(diǎn)火后的每一秒叩打著航天人繃緊的神經(jīng)。為了保證航天員們**飛行提供準(zhǔn)確的輸入數(shù)據(jù)，火箭上的各種類型傳感器、變換器發(fā)揮著重要的作用。

火箭上的各種類型傳感器大多安裝于火箭內(nèi)部的關(guān)鍵部位上，它們感知箭上物理量的變化，變換器負(fù)責(zé)把物理量轉(zhuǎn)換為電信號實(shí)現(xiàn)傳輸，供給火箭的控制系統(tǒng)和地面控制中心作為判斷依據(jù)，有如一雙雙眼睛緊盯指標(biāo)的變化，為指揮中心的預(yù)判提供依據(jù)。說起火箭內(nèi)部的傳感器，可謂五花八門，種類繁多。工作原理有電容式的、電阻式的、光電式的，測量的指標(biāo)有壓力、位移、應(yīng)變，監(jiān)控的物理量有加速度、位置、溫度、噪聲、振動等等各個(gè)方面。在火箭林林總總的傳感器世界里，有幾類顯得特別重要，它監(jiān)測的數(shù)據(jù)是直接反映著火箭的狀態(tài)是否**。

利用系統(tǒng)用液位傳感器，用于測量推進(jìn)劑液位測量剩余量，實(shí)時(shí)、連續(xù)、準(zhǔn)確地提供推進(jìn)劑液位剩余量信息，控制發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)活門或開或閉，監(jiān)控流向發(fā)動機(jī)的推進(jìn)劑混合比，保持貯箱中氧化劑、燃燒劑質(zhì)量比在*佳范圍內(nèi)。

振動和噪聲是火箭上的隱形殺手，雖然看起來沒有爆炸來的那么猛烈殘酷，但對航天員身體的破壞性也非常之大。為了保證火箭飛行過程中產(chǎn)生的振動和噪聲不超過人體所能接受的程度，改善航天員的乘坐舒適度，火箭上還設(shè)置了專門監(jiān)控振動和噪聲的傳感器。